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Centro Histórico de Lima intangible: ¿Para quién NO lo es?

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Desde el 7 de diciembre los ciudadanos de diversas regiones se han movilizado para pedir la renuncia de Dina Boluarte y su gabinete, el adelanto de elecciones en el 2023, la disolución del actual congreso y la convocatoria a una asamblea constituyente. Ante el incremento de asesinatos, detenciones arbitrarias y violaciones de derechos humanos, un conjunto de ciudadanos de Ayacucho, Cusco, Puno y otras regiones tomaron la decisión de viajar hacia la ciudad de Lima para ser escuchados. Sin embargo, los mensajes recibidos del gobierno central, fuerzas armadas, policías y la Municipalidad Metropolitana de Lima-MML han sido: solo son admitidas las protestas por motivos sociales, no tienen derecho a circular por las vías, y no pueden protestar en el Centro Histórico de Lima-CHL. La presente columna busca discutir, de manera breve, qué significa la intangibilidad del CHL y para quién no está dirigido.

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A espaldas del “Pasamayito pavimentado”: la inseguridad vial latente

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El Pasamayito es un conjunto de vías que conecta San Juan de Lurigancho (SJL) con Comas y, en la práctica, ayuda a disminuir el tiempo perdido en el tráfico de la Panamericana Norte, Vía de Evitamiento y Wiesse, la ruta más usada para conectar ambos distritos. El 11 de noviembre la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML) concluyó con la pavimentación, construcción de muros, señalización y alumbrado público de su vía más conocida: la que conecta la calle Julio C. Tello (Comas) con la avenida Miguel Grau (SJL). Según la MML (3 de agosto del 2022), la obra iba a mejorar la seguridad vial y calidad de vida de quienes se trasladan de un distrito a otro. Sin embargo, no ha tenido tal impacto y los traslados siguen igual de inseguros porque la mayoría de gente usa las vías alternas no pavimentadas para llegar a SJL.

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De Brasil a Perú: La espera para una vivienda adecuada y digna

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La presente columna busca reflexionar sobre la problemática de la vivienda, las resistencias y los efectos de la espera. Para ello, se entabla una comparación entre tres movimientos ciudadanos involucrados en la lucha por la vivienda digna, el Movimiento de trabajadores Sin Techo (MTST)- la Vila Nova Palestina y el Movimiento Sin Techo (MST)-Ocupación de Sao José, ambos localizados en la ciudad de Sao Paulo-Brasil; y el movimiento social en Barrios Altos (Centro Histórico de Lima). Esta comparación se realiza con el fin de identificar similitudes y divergencias en la lucha por la vivienda.

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Crisis de los cuidados: la necesidad de pensar nuevas redes de solidaridad y colaboración

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Autora: Daniela Perleche Ugás. Bach. arquitecta e investigadora del Grupo de Investigación URBES-LAB de la Universidad Nacional de Ingeniería. Columna publicada originalmente en Noticias Ser No hay sociedad ni economía que pueda existir sin actividades que aseguren la vida y la supervivencia. La alimentación o el cuidado de los hijos y familiares son algunas de

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¿El derecho al buen vivir en el Centro Histórico de Lima?: depósitos, desplazamientos sociales e incendios

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Durante los primeros meses de este año hemos visto noticias sobre las intervenciones de la Municipalidad Metropolitana de Lima en el Centro Histórico (CHL). Entre ellas, el derribo de los muros perimetrales del convento de San Francisco y el cambio de placas de algunas calles emblemáticas. Estas dos acciones, enmarcadas en un plan de recuperación del Centro Histórico expresan el enfoque del gobierno local: pensar que la ciudad se produce desde el saber técnico y la priorización de obras estéticas sobre otras que pueden generar bienestar a la población a través de la coproducción de la ciudad, como la construcción de viviendas sociales asequibles. Asimismo, las problemáticas persistentes como la construcción de depósitos e incendios no se encuentran en la agenda de la Municipalidad. En este sentido, la presente columna busca reflexionar sobre los procesos que conviven en el CHL y las acciones que se toman al respecto.

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Participación con democracia: ¿Dónde se sitúa la acción colectiva en la planificación urbana de hoy?

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Autora: Daniela Perleche Ugás. Dentro de la coyuntura electoral, pese a las diferentes posiciones políticas de varias y varios, una de las consignas que deja este proceso electoral es que nuestro rol ciudadano no solo se ejerce mediante el voto, sino mediante nuestra participación efectiva en asuntos de injerencia colectiva.

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Educación en pandemia: las brechas en la conectividad desde un enfoque territorial

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Autora: María Carolina Tuanama. A inicios de abril del 2021, el Ministro de Educación indicó que se estaba preparando la reapertura de varios centros educativos en las zonas rurales del país, pues son los lugares donde la brecha de acceso a internet impide seguir con las clases en línea; y que, paulatinamente se extendería esta medida a las zonas urbanas (El Comercio, 2021). Sin embargo, debido al rebrote de la COVID-19 y la presencia de las nuevas variantes del virus, el proyecto del regreso a clases presenciales no es una alternativa viable.

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El transporte urbano, la última rueda del coche de las políticas urbanas

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Autor: Adrián Marthin Aiquipa Zavala. En la última década, se han construido varios sistemas de transporte masivo: el Metropolitano, el Tren de Lima (proyectadas 6 líneas, construida solo una) y los corredores complementarios. Pero, nuevamente, su cobertura es limitada. Según cifras de Lima Cómo Vamos (2019) más del 50% de la población limeña utiliza el bus o couster (transporte convencional) para movilizarse y solo el 7% de la población limeña utiliza el Metropolitano y el Tren de Lima para desplazarse a su centro de trabajo o centro educativo.

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Jugando con la precariedad

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Autora: Andersson Palacios Martínez. Estudiante de Arquitectura de la Universidad Nacional de Ingeniería, asistente de investigación en Urbes Lab, Grupo de Investigación Multidisciplinario. Columna publicada originalmente en Noticias Ser Desde inicios del 2020, el Perú atraviesa una crisis sanitaria que evidenció la precariedad en diversos ámbitos como la salud, trabajo, educación y vivienda. Sin embargo,

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Precariedad laboral en el Perú: el problema detrás del acceso a una vivienda adecuada

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Durante el 2020, por efectos de la pandemia, no solo hemos sido testigos del incremento de las tasas de desempleo en el sector formal, sino que ha quedado en evidencia la gran cantidad de trabajadores sumidos en el subempleo y el empleo vulnerable. El ejemplo más resaltante fue el develamiento de las condiciones precarias ―al borde de la esclavitud― en las que se encontraban laborando las y los agricultores.

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