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[Capitulo de libro] Huacho and the unequal production of pedestrian commuting to essential social services

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[Capitulo de libro] Planning frameworks under pressure. The legal hybridity framing Peruvian in/formalised urban development

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Libro de resúmenes CIUR II – 2024

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Cuadernos de Trabajo Volumen 4 (2023)

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[Capítulo de Libro] Desigualdades socioterritoriales en las ciudades andinas durante la pandemia del COVID-19. Aproximación a la producción del espacio urbano en las ciudades de Iquitos y Lima

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Anales de la I Conferencia académica internacional de investigación urbana y rural en Perú y América Latina. Avances, retos y perspectivas

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La economía heterodoxa como un marco alternativo para la planificación y gestión urbana de las ciudades peruanas

Autora: Alejandro Garay Huamán. PhD (c) en Economía por la Universidad de Missouri – Kansas City, ex becario Fulbright, e investigador asociado de Urbes-Lab.Columna publicada originalmente en Noticias Ser La vertiente dominante de la disciplina económica, conocida como economía neoclásica o economía ortodoxa,…

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Por una mejor comprensión de la estética popular: autoconstrucción y arquitectura no hegemónica

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¿Qué nos ha revelado El Niño sobre el estado de nuestras ciudades?

Autora:  María Carolina Tuanama. Geógrafa, investigadora en URBES LAB – Centro de investigación en teoría urbana y territorial. Columna publicada originalmente en Noticias Ser A inicios de marzo del 2023, la Comisión Multisectorial ENFEN (Estudio Nacional del Fenómeno de El Niño) alertó sobre…

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Centro Histórico de Lima: Narrativas sobre insalubridad, renovación y resistencia

Autor: Daniela Perleche
Resúmen:Desde los inicios de la República hasta la actualidad, las palabras y las narrativas en torno a algunas partes del Centro Histórico de Lima (CHL) han moldeado trayectorias y políticas públicas que han afectado a miles de familias. Entre titulares de…
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El diseño urbano: la escala perdida en la planificación peruana

Autor: Jessica Pineda
Resúmen:Si bien el deterioro del diseño urbano podría no sorprender en los barrios auto-producidos, si sorprende en aquellos lugares que son producto no sólo de la práctica profesional de la arquitectura sino también de la aplicación de las normas de planificación…
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Movilidad sin rumbo en Lima Norte

Autor: Adrián Aiquipa
Resúmen: El transporte informal en Lima existe porque absorbe mano de obra no calificada desempleada y por la falta de un sistema que responda realmente a los desplazamientos de los limeños (Pereyra, 2003; Vega Centeno et al., 2022). Es una…
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